大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家用购物小车推荐大众的问题，于是小编就整理了2个相关介绍家用购物小车推荐大众的解答，让我们一起看看吧。
福特汽车和大众汽车家用哪个牌子好一点？
用了两年了，爬过山，躺过河，高速追过尾（自己头没大碍，前车屁股掉了），17年底从乌鲁木齐到江西赣州单趟4000多公里，来回9000公里，18年年底乌鲁木齐到山东，来回7000公里，正常保养，至今没有一点问题，实测综合油耗9.5L/百公里，表显8.3L/百公里，噪音控制较好，后排空间稍微有点窄（相对于同事的博越），中控很霸气，满意！
有一个手动的老款蒙迪欧，开了十几年了。换过哪些配件，我来说一下。
大概在三年内换了一次点火线圈，是厂家召回的，说这个批次的有问题，但我用的很好。
大概用了第7年的时候，电池坏了，花了500块钱，换了一个原装电池。
车子用了第10年，后面的消音器坏了，烂了一个很大的洞，声音变得很大，就在外面换了花了480元。
现在开启了发动机变速箱，感觉和新车没有什么区别，卖也只能卖个三四千块钱，现在还在家里面。
七八年前给老婆买了一辆朗逸，也是手动挡，变速箱在低速换档时经常有咔哒声，还有就是天窗漏水，这两个问题修了很多次，一直搞不好，开了两年多就卖掉了，不过比福特保值。
长安福特与大众同属于合资汽车类，如果硬说哪个牌子好一点，我觉得各有千秋，主要看人哪个方面来比较，福特是美系车，在大家的印象里，美系车油耗要高，因为车重，安全性要好一点，大众是德系车，留个国人的印象德国车兼顾了油耗与安全，还非常会做国人的生意，在年度、月度的销量车型排行中，大众的车型是要高于福特汽车的，特别这两年里，大众品牌销量强势逆袭增长，而福特的销量在下滑，如果您对其中一款有疑问，我们私信深入交流，关注我！更方便；
大众汽车应不应该买？
大众是绝对的好车！我在2010年买了一台宝来1.4T双离合，除了正常保养，从没发生过网上谣传的那些毛病，近20万公里了，外观漆水只要用水洗一下就光亮如新（这个估计很多国产车做不到）。现在又买了一台帕萨特混动车，非常好！我敢说，那些绝大多数在网上说大众车这样问题那样问题的人，要么没有开过大众车，要么就是水军！以大众这么多年的造车经验，再差也差不到哪里的。中国有一句俗话“瘦死的骆驼比马大”，更何况这只骆驼目前还非常健壮！满街跑的出租车就说明问题，这些各方面都表现良好的出租车是大众公司最低端廉价的产品，更何况那些更高端的！！！这句“大众是世界上最好的汽车品牌之一”毋庸置疑…………
当然值得买了，大众的汽车在国内的销量都是有目共睹的，这就是最好的证明！不仅仅是大众，包括本田，丰田，别克，长城，长安，比亚迪等等都是值得买的，因为每个车企，每个产品的定位都是不一样的，产品本身也适合不同的人群。
大众汽车可以说是最早进入中国的一批合资品牌之一，最早的桑塔纳、捷达和富康三个家喻户晓的汽车“老三件”，一汽大众和上汽大众就占了三分之二，而且由于ZF采购原因，一些商用车型也都是大众、奥迪这样的车，出租车在某些地区更是清一水的被大众所包揽。
正式由于大众汽车在国内的庞大销售数量，导致了维修保养方便，配件便宜等一些的优点，比如捷达在4s店的保养才需要300-400元，在小的维修店只需要换换机油和机油滤芯这些最基础的工作就可以，200元左右小保养就轻松搞定。
另外在二手车的市场，大众的保值率也是非常高的，这样即使作为过渡车辆，还是能卖到一个不错的价钱。不过配置和内饰一直是大众的硬伤，尤其是入门级别的合资大众汽车都在减配，在这一点上，个人吐槽下，如果一直这样，迟早会被自主品牌追上的。
总之，大众还是利大于弊的一个品牌，还是挺值得购买的一个品牌，您认为呢？
大众车值不值得购买？目前国内汽车市场销售比较好的几个品牌。日系、美系、德系。这三个品牌基本占领了国内乘用车市场大半壁江山。大众车车型比较齐全，不管是入门型家用轿车，紧凑型SUV，B级商务车。中大型SUV旅行车。基本覆盖了整个乘用车市场。
一、大众车的造车技术比较先进。大众车在国人心目中的品牌形象较深也是被大众认可原因之一。
二、大众车安全系数较高，钣金厚。
三、大众车后期市场保值率较高。
四、同级别的车型配件通用。
五、大众的涡轮增压技术。也是现在被市场所认可。油耗方面让人比较满意，动力提速都是被市场所认可的。
六、大众车的销量，一直占据国内汽车市场榜首。
通过以上分析，大众汽车是可以选择购买的。汽车是没有十分完美的。只看个人的需求是啥，价格，空间，配置，适合自己的就可以出手购买。
到此，以上就是小编对于家用购物小车推荐大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于家用购物小车推荐大众的2点解答对大家有用。