大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于人脸识别购物超市的问题,于是小编就整理了2个相关介绍人脸识别购物超市的解答,让我们一起看看吧。
如何评价超市内寄存采用人脸识别?
感谢邀请,谢谢悟空问答。

超市的小件物品寄存,目前采用较多的是条形码比较普遍。从开始的人工寄存,投币寄存,一步步发展到现在的人脸识别技术。在科技高速发展的今天,一切皆有可能,我们也在享受科技进步带给我们的快捷和享受。
现在超市寄存柜一般最多的就是条形码。在存物品的时候,按存物键就会出条码纸然后箱门打开,放入物品关闭箱门即可。在取物品的时候扫描条码纸打开箱门取物。这种寄存方式是目前使用较多的方式。
但是这种物品寄存方式也有自己的弊端。有的因条码纸的丢失就要联系相关人员人工开箱。因为产品质量良莠不齐,有的使用一段时间后,会经常出现卡纸,扫描不开箱等等情况。也缺少专业的维修人员,维修时也很麻烦
。
相信采用人脸识别寄存的技术,一定会大大提高存取速度,也会更大的方便顾客。但是,现在个人信息的外露,也造成不少人的财产损失。在采用先进技术的同时,做好相对应的为消费者保密措施也是必须的。
希望我的回答可以给你帮助。更多有关超市资讯敬请关注。欢迎转发,谢谢!
和支付宝的刷脸原理是一样的。
人脸识别技术是近年来计算机科学发展取得的成绩,是基于人的脸部特征,对输入的人脸图像或者视频流 。判断其是否存在人脸 , 如果存在人脸,则进一步的给出每个脸的位置、大小和各个主要面部器官的位置信息。并依据这些信息,进一步提取每个人脸中所蕴涵的身份特征,并将其与已知的人脸进行对比,从而识别每个人脸的身份。
科技发展给我们带来了极大的便利,人脸识别技术,能够提高效率,提高生产力,以后的使用场景肯定会越来越多。
当然,人脸识别现在还有个重要的问题需要解决,那就是双胞胎人脸识别。在实际应用场景中,安全级别高时,还需要其他资料佐证。
泻药
超市的柜子,我想大部分人都见过and用过。体积有限,用于寄存不适宜带进超市超市的个人物品。目前常规的使用方式是条形码,个人觉得很方便。唯一存在的问题,可能是条形码的纸条丢失,就我目前逛超市的频率,在年轻人中绝对算高的,这种丢失条形码的情况目前还未遇到。
如果超市内寄存换成人脸识别,是真的为客户提供更多便利,还是说更多作为营销噱头。这点不做分析。毕竟现在人脸识别、AR、VR,人工化智能化现在炒的过热,BAT、初创型企业都在研究怎么应用于日常生活的方方面面吃穿住行。
作为我个人来说,我是拒绝超市内的人脸识别系统的。这意味着,可以轻易记录我的信息,并且在未经你允许的情况下。
就例如我们人手几台或者几台的智能手机,支付宝在“年度账单”的首页让不少用户默认勾选了“我同意《芝麻服务协议》”以套取用户数据,他们的信息将“被同意”分享给第三方。腾讯方面,不少人质疑微信偷看用户聊天记录。
在我们在安装这些应用的时候,并没有说“不”的权利,因为如果你不通过授权,很多最重要的功能就无法使用。
京东X无人超市中石化易捷店首次开业,打造线下零售新样板,你怎么看?
谢谢邀请。哪里有零售,哪里就有零售老司机。
我觉得这又是一次人为的炒作。
第一、新零售应该比传统零售使消费更便利,在加油站开这么个无人超市,便利性方面,我不看好。还不如开一个司机不用下车就可以直接消费那样的超市。这样可以压缩销费时间,为司机提供便利,这才符合新零售的特点。
第二、无人便利店,目前的消费体验很一般,无非就是,让人有一种尝鲜尝新的感觉,这阵子过了之后就不会再有持续性消费,因为它确实不是很方便。至少在目前的这种无人便利的设计上,还体现不出来。所以无人便利店目前主要精力还应该放在技术突破上,而不是去做这些所谓的无意义的扩张。
第三、无人便利,目前受核心技术芯片的成本一直居高不下,无法形成太大的价格优势。一旦无人便利店的运行,成本大于实体便利店,那么它的经营就只能是噱头,而不能形成核心竞争优势,无法吸引消费者进行多次连续性的消费。最终只会流为各大商家的炒作热点,而无法真正实现所谓的大面积推广。
第四、新零售自提出到现在这么长一段时间,一直没有解决掉核心问题什么是真正的新零售?什么才是新零售的真实体验?所有人都处在摸索阶段。这个时候谈新零售合作与推广有点为时过早,应该尽早的去打造出真正成功的新零售个案。然后再考虑所谓的推广与扩展,否则一切只能是炒作。
第五、中石化零售消费的痛点在哪里?应该是人车分离的时间必须不能过长。否则,就会造成加油站本身的车辆拥堵。他毕竟不是停车场,他是一个车辆流动效率要求非常高的地方。所以解决消费效率才是中石化零售消费的核心所在。无人便利,目前,相比于有人便利店,效率方面,个人认为应该是,不如有人便利店。所以,不是1+1大于2,而是1+1小于2了。不是炒作,那是什么?
毛平善:实名头条号,零售老司机,诚邀天下零售人,共同畅想“新零售”!
2017年京东双十一之前,宣布无界零售正式开始,并且推出了一系列的黑科技,其中就有京东X无人超市,也意味着京东无界零售有了开端。在2017年底京东又和中石化合作,在加油站方面进行战略合作,这一次京东X无人超市中石化易捷店正式开业,这也意味着京东要打造线下零售店的新样板。
京东X无人超市是京东和中石化合作的首个项目,利用了人脸识别、行为抓取、智能选址等黑科技,改变消费者线下购物体验。未来,京东还将通过自身的优势,例如:商品、供应链、物流、会员等方面,助力中石化的零售网络升级为智能线上线下消费一体化的平台,并且还将引入京东的智能选品、仓配布局、智能补货等智慧供应链技术,来提升加油站的运营管理水平和效率。
当然,京东和中石化的合作,不止是在零售方面,未来京东还将通过中石化的3万多座加油站、2.5万家易捷便利店和近3亿的机动车用户,进一步的拓展全国线下的零售版图,加快向零售基础服务商转型,进一步推动京东无界零售。
继在今年的西安大雁塔店京东X无人超市开业后,易捷店首次在宿迁开业,这次加油站应用场景的布局,又是京东无界零售布局的一次尝试。如今,京东X无人超市已经覆盖了商超、景区、加油站等多个应用场景,也利用了自身的黑科技、无人技术让消费者改变了传统的购物方式,这也是一次很有意义的尝试。
到此,以上就是小编对于人脸识别购物超市的问题就介绍到这了,希望介绍关于人脸识别购物超市的2点解答对大家有用。